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ACELEROCOMEX
Agendar consultoria
Contêiner marítimo com a marca ACELERO COMEX no pátio do terminal

Importação · Exportação · Compliance

Importação e exportação com gestão de ponta a ponta.

Da negociação com o fornecedor à entrega da carga, tenha clareza de custos, prazos e próximos passos — com a ACELERO COMEX coordenando a operação.

  • 3continentes atendidos
  • China → Europa → Brasilcorredor que mais operamos
  • 3etapas de QC antes do embarque
  • 0fornecedor aprovado sem validação

01 — Sobre

Não somos mais um intermediário. Somos o seu departamento de comex.

A ACELERO COMEX nasceu de uma inconformidade simples: empresas brasileiras perdem margem, tempo e noites de sono porque a operação internacional é tratada como um quebra-cabeça de fornecedores desconectados — um faz a cotação, outro o frete, outro a aduana, e ninguém responde pelo resultado.

Nós reunimos tudo sob um único time, um único processo e um único responsável. Você fala com uma pessoa; nós coordenamos o resto do planeta.

Missão

Tornar o mundo acessível para quem produz e vende no Brasil.

Reduzir a distância entre a sua empresa e qualquer fornecedor ou cliente do planeta, com clareza total de custo, prazo e risco.

Visão

Ser a operação de comex mais previsível da América Latina.

Não a maior. A mais confiável — aquela em que a diretoria planeja o trimestre inteiro sem medo do que vem do outro lado do oceano.

Valores

Transparência radical, dado antes de opinião, dono de ponta a ponta.

Se der problema, você fica sabendo por nós — antes de virar prejuízo. Sem taxa escondida, sem “isso não é com a gente”.

02 — Serviços

Quatro frentes. Uma única operação.

Você pode contratar uma frente isolada ou entregar toda a operação ao nosso time. Na prática, quem começa por uma acaba migrando tudo — porque o ganho está justamente em ninguém poder empurrar a responsabilidade para o vizinho.

S/01

Importação e Exportação

Da homologação do fornecedor à nacionalização — e, na outra direção, da adequação de rótulo ao certificado de origem. Simulação de landed cost antes de você aprovar a compra, não depois da fatura chegar.

Ganho Você decide comprar sabendo o custo final na sua prateleira, com margem calculada.

Simular minha operação

S/02

Logística Internacional

Marítimo, aéreo, rodoviário e multimodal com contratos negociados em volume. Escolhemos o modal pelo seu calendário de vendas, não pela conveniência do agente — e monitoramos cada etapa até a doca de destino.

Ganho Frete competitivo com espaço garantido em alta temporada e ETA que você pode prometer ao seu cliente.

Cotar meu frete

S/03

Desembaraço Aduaneiro

Equipe própria de despacho, documentação conferida antes da chegada e relacionamento diário com os terminais. Quando algo cai em canal amarelo ou vermelho, já sabemos o que fazer — e você é avisado no mesmo dia.

Ganho Menos dias de armazenagem e demurrage, que é onde o lucro do embarque evapora em silêncio.

Destravar uma carga

S/04

Consultoria Estratégica

Diagnóstico tributário e logístico da operação atual: revisão de NCM, regimes especiais, drawback, ex-tarifário, acordos comerciais e desenho de rota. É a frente que costuma se pagar antes do terceiro embarque.

Ganho Economia recorrente em cada operação futura, com relatório que a sua contabilidade consegue auditar.

Pedir um diagnóstico

03 — Processo

Cinco etapas. Nenhuma surpresa.

Cada etapa tem entregável, prazo e responsável definidos. Você sempre sabe em que ponto está a sua operação e o que acontece a seguir — é essa clareza que elimina o medo de importar.

01
Dias 1 a 7

Planejamento

Diagnóstico de produto, NCM, volume e sazonalidade; desenho de modal, incoterm, regime tributário e cronograma. Se houver habilitação de RADAR ou licença pendente, resolvemos agora — antes de qualquer compromisso com o fornecedor.

Entregável Plano operacional com custo-alvo e prazo-alvo.

Mesa de planejamento com mapa de rotas, cronograma do embarque e painel de indicadores

02
Semanas 2 a 4

Produção

Fornecedor homologado por auditoria documental e checagem de capacidade produtiva, pedido firmado com termos protegidos e follow-up semanal da linha. Você acompanha o avanço sem precisar entrar em fuso horário nenhum.

Entregável Dossiê do fornecedor + cronograma de produção monitorado.

Linha de produção com equipe de engenharia acompanhando a montagem

03
Antes do embarque

Inspeção

Conferimos quantidade, especificação e embalagem na origem, com laudo fotográfico. O embarque só é liberado depois disso — divergência encontrada na fábrica custa uma fração do que custa depois de o contêiner chegar ao Brasil.

Entregável Relatório de inspeção com fotos e laudo de conformidade.

Equipe técnica conferindo desenhos e amostras de peças na fábrica

04
Trânsito internacional

Transporte

Booking, documentação, seguro e rastreamento em tempo real. Você acompanha pelo painel e recebe alerta proativo em qualquer desvio de rota, atraso de navio ou mudança de janela portuária — antes que vire problema de agenda.

Entregável Acesso à torre de controle + alertas automáticos.

Contêineres em trânsito no terminal portuário

05
Chegada

Entrega

Registro antecipado, desembaraço, liberação e transporte final até a sua doca. Fechamos com o custo real do embarque comparado ao orçado — para que a próxima operação seja ainda mais precisa que esta.

Entregável Carga na sua doca + relatório de fechamento financeiro.

Descarregamento da carga na doca do cliente

Quer ver este processo aplicado ao seu produto e à sua NCM?

Agendar diagnóstico gratuito

04 — Padrão de operação

Não é promessa. É o padrão de toda operação.

  • 3Continentes atendidos: Ásia, Europa e América
  • 100%Custo aberto: você vê cada item da conta antes de aprovar
  • 3Etapas de controle de qualidade antes do embarque
  • 1Ponto de contato, do primeiro orçamento à entrega
  • China → Europa → BrasilCorredor que mais operamos, ponta a ponta
  • 0Fornecedor aprovado sem validação documental e de capacidade

Cada linha acima é um compromisso de operação, não um indicador de marketing. Na reunião de diagnóstico mostramos onde cada um deles aparece no seu processo — com nome, prazo e responsável.

05 — Operação

O que passa pela nossa operação.

Em vez de número de cliente que você não tem como conferir, o mapa do que atendemos hoje: segmentos, praças, modais e regimes. Se o seu caso está aqui, já rodamos operação como a sua.

01

Segmentos atendidos

  • Autopeças e componentes industriais
  • Eletrônicos e linha branca
  • Alimentos e bebidas
  • Máquinas e equipamentos
  • Materiais de construção e acabamento
  • Insumos químicos e plásticos

02

Origens e destinos

  • China, Vietnã, Índia e Turquia
  • União Europeia e Reino Unido
  • Estados Unidos e México
  • Mercosul: Argentina, Uruguai, Paraguai e Chile
  • Exportação para América Latina, Estados Unidos e Europa

03

Modais e regimes

  • Marítimo FCL e LCL
  • Aéreo e courier para urgência e amostra
  • Rodoviário no Mercosul
  • Importação própria, por conta e ordem e por encomenda
  • Ex-tarifário, drawback e demais regimes especiais

04

Onde despachamos

  • Santos SP
  • Itajaí e Navegantes SC
  • Paranaguá PR
  • Vitória e Vila Velha ES
  • Viracopos e Guarulhos SP · aéreo
  • Recintos alfandegados e portos secos

Não publicamos nome de cliente nem número de operação de terceiro sem autorização por escrito. Na reunião de diagnóstico mostramos caso equivalente ao seu, com a memória de cálculo aberta.

06 — Por que fazemos

Toda empresa tem poder para competir com o mundo inteiro.

O comércio exterior no Brasil foi construído para ser difícil. Uma linguagem própria, uma burocracia que muda sem aviso e uma cadeia de intermediários em que quase ninguém tem incentivo para dizer a verdade sobre custo e prazo.

O resultado é que empresas excelentes desistem de importar melhor, ou nunca experimentam vender lá fora. Perdem margem para concorrentes que não são melhores — apenas têm uma operação internacional mais organizada.

Existimos para apagar essa desvantagem. Cada operação que simplificamos é uma empresa que cresce sem trocar previsibilidade por oportunidade. No longo prazo, queremos que importar e exportar seja tão banal quanto emitir uma nota fiscal.

  • O COMEX não pode ser lento.
  • O COMEX não pode ser manual.
  • O COMEX não pode ser inseguro.
  • O COMEX não pode ser um labirinto.

O COMEX precisa ser ACELERO.

07 — Garantias

O risco de tentar é nosso. O ganho é seu.

Diagnóstico Acelero — sem custo

Em 45 minutos, mostramos exatamente onde a sua operação perde dinheiro — e quanto dá para recuperar já no próximo embarque.

  • Revisão da sua classificação fiscal (NCM) e dos regimes aplicáveis
  • Simulação de landed cost do seu principal produto
  • Comparativo de modais e rotas com prazo realista
  • Mapa dos três maiores riscos aduaneiros da operação atual
  • Plano de ação priorizado por retorno financeiro

Não é uma reunião comercial disfarçada. É uma análise técnica da sua operação atual, feita por um especialista sênior, com número na tela. Se depois disso você quiser tocar tudo sozinho, o material é seu, sem contrapartida.

Agendar meu diagnóstico

Atendemos um número limitado de novas operações por mês para manter o padrão de acompanhamento. Vagas do ciclo atual: 4.

Bônus para quem fecha no ciclo

  • Torre de controle digital — painel de acompanhamento sem custo adicional.
  • Auditoria de 2 fornecedores — verificação documental e inspeção inicial.
  • Playbook de comex — o processo aplicado à sua empresa, para o seu time interno.

G/01

Garantia de prazo acordado

Definimos com você um SLA de ciclo por embarque. Se o atraso for causado por falha nossa, a taxa de gestão daquele embarque não é cobrada. Em contrato.

G/02

Transparência de custo

Você recebe a fatura original de cada fornecedor da cadeia. Nossa remuneração é declarada e fixa — não ganhamos comissão embutida em frete, câmbio ou armazenagem.

G/03

Resposta em até 4 horas úteis

Canal direto com o seu gerente de conta e com o time de aduana. Carga parada se resolve em horas, não em dias de e-mail sem resposta.

08 — Dúvidas

Perguntas que todo mundo faz antes de começar.

Se a sua dúvida não estiver aqui, mande no WhatsApp. Respondemos com a resposta técnica, mesmo quando ela não favorece a venda.
Minha empresa nunca importou. Dá para começar do zero?

Dá, e é o cenário mais comum entre os nossos clientes novos. Cuidamos da habilitação no RADAR/Siscomex, do enquadramento tributário, da escolha do fornecedor e do primeiro embarque inteiro. Você participa das decisões comerciais; a parte técnica fica com a gente.

Qual o volume mínimo para valer a pena?

Não trabalhamos com volume mínimo rígido, e sim com viabilidade. Operações a partir de cerca de um contêiner por trimestre, ou cargas aéreas recorrentes, já costumam ter ganho suficiente. No diagnóstico dizemos com clareza se ainda não é o seu momento — perder tempo com uma operação que não fecha a conta é ruim para os dois lados.

Como funciona a cobrança de vocês?

Combinamos previamente uma taxa de gestão por embarque ou um fee mensal, conforme o volume. Custos de terceiros — frete, seguro, armazenagem, tributos, taxas portuárias — são repassados com a fatura original em anexo. Sem comissão embutida: se ganhamos algo de um parceiro, isso é declarado e abatido.

Vocês garantem o prazo de entrega?

Garantimos o SLA das etapas sob nossa gestão, definido em contrato. Greve portuária, evento climático ou fiscalização extraordinária estão fora do controle de qualquer operador — mas nesses casos você é avisado imediatamente, com plano B na mesa. Quando o atraso decorre de falha nossa, a taxa de gestão daquele embarque não é cobrada.

E se a minha carga cair em canal amarelo ou vermelho?

Faz parte da operação e não é motivo para pânico. Nossa documentação é conferida antes da chegada justamente para reduzir essa chance — e, quando acontece, o time de aduana assume a interlocução com a Receita e com o terminal no mesmo dia. Você não descobre pelo terminal: a mudança de canal chega até você junto com o prazo novo e o próximo passo.

Vocês trabalham com fornecedores da China?

Sim, e também com Índia, Vietnã, Turquia, Estados Unidos, México e União Europeia. Temos parceiros de inspeção na origem, o que significa que a conformidade do seu produto é verificada antes do embarque — não quando o contêiner já está no Brasil.

Já tenho despachante. Preciso trocar tudo?

Não. Muitos clientes começam apenas pela consultoria estratégica ou pela logística, mantendo o despachante atual. Se em algum momento fizer sentido consolidar, a transição é feita por nós, sem interromper embarques em curso.

Como acompanho minhas operações no dia a dia?

Pela torre de controle digital: status de cada embarque, documentos, custo acumulado e ETA atualizada, no computador ou no celular. Além disso, você tem canal direto com o gerente de conta, com resposta em até 4 horas úteis.

O diagnóstico é mesmo gratuito?

É. Investimos esses 45 minutos porque, na prática, é a nossa melhor demonstração de competência. Você sai com o material em mãos, tendo contratado ou não. O que pedimos em troca é que a pessoa na reunião tenha acesso aos números da operação — sem isso, a análise vira suposição.

09 — Contato

Fale com um especialista agora.

Preencha o formulário e um especialista sênior — não um atendente de triagem — entra em contato em até 1 dia útil para agendar o diagnóstico. Se preferir, chame direto no WhatsApp.

Sem compromisso e sem custo. Você sai da reunião com o mapa da sua operação, tendo contratado ou não. Seus dados não são compartilhados com terceiros.

Solicitar análise da operação

Resposta em até 1 dia útil. Sem spam.

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